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重慶電網用上智能巡檢機器人和無人機

日期:2019-02-22   人氣:  來源:互聯網
簡介:重慶電網用上智能巡檢機器人和無人機 瞪著大眼睛、從專屬休息室走出來,沿軌道一路前行,時不時停下來張望24日,在重慶骨干電網輸變電設備集中管理單位重慶電網500千伏玉屏變電站及站外特(超)高壓線路,智能巡檢機器人和無人直升機正式上崗,開展日常的……

重慶電網用上智能巡檢機器人和無人機

瞪著大眼睛、從專屬休息室走出來,沿軌道一路前行,機器人維修,時不時停下來張望24日,在重慶骨干電網輸變電設備集中管理單位重慶電網500千伏玉屏變電站及站外特(超)高壓線路,智能巡檢機器人和無人直升機正式上崗,開展日常的智能巡檢工作。

據了解,玉屏變電站是我市首座500千伏智能變電站,連接了涼亭、微電園、桐子灣、大學城4座220千伏變電站。投用的智能巡檢機器人主要采用人工和機器的優勢互補,有著全方位、全天候、自主的三大特性,大大彌補了在大雨、暴雨、冰雪等一些惡劣氣候下,運維人員無法正常巡視的短板,提升運維工作效率。

不僅如此,智能機器人還集成紅外熱像儀、可見光攝像機、高靈敏度拾音器等多種傳感器,可對變電站重要設備的儀表進行拍照或讀取,自動記錄并對異常情況報警。

特(超)高壓輸電線路是重慶電網的主動脈,庫卡機器人驅動器維修,以往巡檢都是由巡線人員爬山涉水,用目測和望遠鏡等方式巡視檢查。如今,傳統人工巡視難以到達的山林溝壑、災區等,無人機能快速定位、飛抵200米至20公里范圍內的目標區域,日巡檢量約為人工巡視的5~6倍。

最厲害的是無人機自帶的雙眼,可在10米開外看清楚電力設備上的銷釘大小的缺陷,也可以對其溫度進行測量,還可以觀測設備異常放電、交叉跨越距離等。數據表明,www.amc-iso.com,無人機發現缺陷率為人工巡視的2~3倍。

據介紹,國網重慶檢修公司每年巡檢線路約2萬基桿塔,使用無人機巡檢后,可占巡視總量的30%,線路巡檢效率大大提高。

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