快倉CEO楊威：實現(xiàn)四面墻內(nèi)的智能駕駛，讓人類不再搬運(yùn)
人工智能與實體經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展經(jīng)驗宣介會在上海長陽創(chuàng)谷成功舉辦，會議由全國人工智能創(chuàng)業(yè)投資服務(wù)聯(lián)盟、國家發(fā)展改革委創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展中心主辦，www.amc-iso.com，楊浦國家雙創(chuàng)示范基地、全球創(chuàng)業(yè)周中國站組委會承辦。
人工智能與實體經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展經(jīng)驗宣介會在上海長陽創(chuàng)谷成功舉辦，會議由全國人工智能創(chuàng)業(yè)投資服務(wù)聯(lián)盟、國家發(fā)展改革委創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展中心主辦，楊浦國家雙創(chuàng)示范基地、全球創(chuàng)業(yè)周中國站組委會承辦。
本次會議主題為AI●共享未來，旨在向社會各界介紹人工智能與實體經(jīng)濟(jì)融合的發(fā)展現(xiàn)狀、分享產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗成果、展望未來發(fā)展趨勢。
會議邀請到國家發(fā)展改革委高技術(shù)司副巡視員白京羽、楊浦區(qū)區(qū)委常委、副區(qū)長丁歡歡、國家發(fā)改委高技術(shù)產(chǎn)業(yè)司創(chuàng)業(yè)發(fā)展處處長霍福鵬、楊浦區(qū)發(fā)展改革委主任繆榮斌等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
快倉CEO楊威作為重要嘉賓，受邀參加了宣傳會。并分享了《四面墻內(nèi)的智能駕駛-讓人類不再搬運(yùn)》主題演講。
快倉作為一家以技術(shù)驅(qū)動的公司。快倉擁有自己的基于機(jī)器人集群調(diào)度系統(tǒng)及高效柔性智能機(jī)器人系統(tǒng)解決方案。
快倉始終堅持新技術(shù)的持續(xù)迭代，在機(jī)器視覺、人工智能、算法、通信系統(tǒng)、機(jī)器學(xué)習(xí)、5G在工業(yè)領(lǐng)域的商用等方面進(jìn)行了大量的研發(fā)和投入。楊威表示：快倉目前員工超過300名，其中70%是技術(shù)工程師，研發(fā)費(fèi)用占比超75%。
快倉通過智能機(jī)器人和智能倉操作系統(tǒng)來完成倉儲場景的履行系統(tǒng)和整個搬運(yùn)的需求，智能駕駛機(jī)器人、聯(lián)接系統(tǒng)以及智慧大腦，共同組成了廣義的四面墻內(nèi)智能駕駛機(jī)器人。
每一個充滿智能駕駛機(jī)器人的智能倉庫，組成了一個充滿智能駕駛的智慧城市，這是未來智能倉庫應(yīng)有的形態(tài)。
傳統(tǒng)的機(jī)器人是一個盲人，拿著手杖去探路，手杖就是激光雷達(dá)，而快倉的智能機(jī)器人已經(jīng)睜開了眼睛。楊威生動地表示。
快倉全面升級了硬件和軟件技術(shù)，使每臺機(jī)器人具有非常強(qiáng)的機(jī)器視覺和計算力。高環(huán)境感知系統(tǒng)和傳感器系統(tǒng)也在不斷加強(qiáng)。快倉采用了能夠?qū)⑺袛?shù)據(jù)進(jìn)行擬合并呈現(xiàn)三維機(jī)器視覺圖像的傳感器，基于三維的機(jī)器視覺圖像可以做更強(qiáng)的環(huán)境感知能力。
同時，機(jī)器人可以對倉內(nèi)環(huán)境的感知做出更智能的決策。這強(qiáng)決策力意味著機(jī)器人已經(jīng)睜開了眼睛和有了像人一樣能夠自主思考的大腦。
導(dǎo)航通過預(yù)建圖技術(shù)，工業(yè)機(jī)器人維修，將地面紋理組織為一個有效的地圖，可以有效提升定位的覆蓋率、準(zhǔn)確率、魯棒性以及速度。
這全新的智能駕駛系統(tǒng)能為用戶創(chuàng)造更多價值，呈現(xiàn)有上千臺不同型號和規(guī)模的機(jī)器人，在倉內(nèi)完成混場作業(yè)、高速運(yùn)輸、智能調(diào)度等場景。
未來，每個智能倉庫都會像一個有智能交通系統(tǒng)的智慧城市一樣。倉庫里的每條巷道相當(dāng)于城市的車道，叉車相當(dāng)于大卡車，KUKA機(jī)器人示教器維修，料箱機(jī)器人相當(dāng)于小巴士，快遞分揀機(jī)器人運(yùn)載力最小，但是速度最快，就相當(dāng)于小汽車。巷道的通行能力是道路的信號燈，每一臺車、每一個機(jī)器人都是自動駕駛，它們的信息協(xié)同由智慧城市的中控系統(tǒng)來完成。要實現(xiàn)這個構(gòu)想，需要大量的技術(shù)研發(fā)和儲備，這也是快倉正在做的。
未來，快倉將不斷拓展行業(yè)及應(yīng)用場景，圍繞四面墻內(nèi)智能駕駛深入打造高效柔性智能機(jī)器人系統(tǒng)解決方案，并從業(yè)務(wù)場景出發(fā)，為用戶打造以智能機(jī)器人為核心的綜合系統(tǒng)集成解決方案，通過智能駕駛技術(shù)聯(lián)接四面墻內(nèi)每個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)現(xiàn)代物流倉儲的全面自動化。